El sector de la construcción y las infraestructuras en el Reino experimenta una dinámica sin precedentes en este año 2026, impulsado por inversiones masivas y una visión estratégica a largo plazo. En el corazón de esta transformación, la SGTM (Société Générale des Travaux du Maroc) confirma su estatus de líder lanzando una amplia campaña de reclutamiento. La empresa busca activamente talentos para dirigir obras de gran envergadura ubicadas en Dakhla, Rabat y Casablanca. Estas oportunidades están dirigidas a expertos técnicos y gestores preparados para afrontar los desafíos de proyectos estructurales para la economía nacional.
El Nuevo Puerto Dakhla Atlántico: un desafío marítimo y humano
El despliegue de las actividades de la SGTM en las provincias del Sur marca una etapa clave en el desarrollo regional. La obra del Nuevo Puerto Dakhla Atlántico no es solo una obra de ingeniería civil; es una palanca de crecimiento económico importante que conectará Marruecos con África Occidental. Para asegurar estas operaciones complejas, el grupo recluta a un Responsable HSE Marítimo.
Este rol es fundamental para garantizar la integridad de los equipos y la protección del medio ambiente marino. El candidato seleccionado deberá supervisar operaciones delicadas como el dragado, el enrocado y los trabajos subacuáticos. No se trata solo de supervisar, sino de diseñar planes de prevención sólidos para las unidades navales y asegurar el cumplimiento con las normas internacionales ISO 14001 y 45001. El dominio de los riesgos en alta mar exige una vigilancia constante, comparable a los estándares de seguridad requeridos por otros grandes actores industriales, como se puede ver cuando Heliatec recluta perfiles HSE especializados.
Rabat y la alta velocidad: la excelencia ferroviaria
La capital del Reino continúa modernizando su red de transporte con la ampliación de las líneas de alta velocidad. Para este proyecto estratégico, la SGTM busca un Técnico Senior de Supervisión de Obra. Este puesto está dirigido a profesionales de campo, capaces de vincular los estudios técnicos con la realidad de la obra. La misión principal consiste en controlar la conformidad de las obras de arte y la ingeniería civil ferroviaria, una tarea en la que no hay lugar para errores.
La validación de los puntos de parada antes del hormigonado y el seguimiento riguroso de las armaduras requieren una experiencia detallada. Este técnico desempeña un papel fundamental, asegurando la interfaz entre la oficina técnica y los equipos operativos. Es una oportunidad para quienes desean participar concretamente en la mejora de la movilidad urbana e interurbana, un sector tan vital como el de la logística donde Barid Al-Maghrib recluta para 2025 con el fin de optimizar los flujos nacionales.
Casablanca: planificación estratégica para el sector aeroportuario
Casablanca, pulmón económico del país, ve cómo evolucionan sus infraestructuras aeroportuarias para responder a un tráfico creciente. La complejidad de estas obras, donde coexisten ingeniería civil y equipos técnicos sofisticados, requiere una orquestación milimétrica. Aquí interviene el Ingeniero Senior de Planificación. Su misión es elaborar y seguir el plan director, analizar el camino crítico y anticipar cualquier desviación temporal.
El dominio de herramientas como Primavera P6 es indispensable para este puesto. El ingeniero debe poseer una visión global del proyecto para proponer planes de recuperación eficaces y animar las reuniones con las diferentes partes interesadas. Trabajar en Casablanca en tales proyectos ofrece una visibilidad única en el mercado, similar a la atractividad que ejerce la metrópoli cuando Ford Marruecos busca talentos en Casablanca para sus centros de excelencia.
Resumen de oportunidades y competencias clave
Estas nuevas perspectivas ofrecidas por la SGTM ilustran la diversidad de competencias buscadas para construir el Marruecos del mañana. Ya sea para trabajos marítimos, ferroviarios o aeroportuarios, la exigencia de calidad sigue siendo el denominador común. La tabla a continuación sintetiza los elementos esenciales de estos puestos abiertos:
| Ciudad 📍 | Puesto 👷♂️ | Misión Clave 🔑 | Experiencia Requerida ⏳ |
|---|---|---|---|
| Dakhla | Responsable HSE Marítimo | Seguridad de los trabajos en el mar & medio ambiente | 10 años (Marítimo/Offshore) |
| Rabat | Técnico Senior S.O. | Control de conformidad & ingeniería civil LGV | 5 a 10 años |
| Casablanca | Ingeniero de Planificación | Dominio de los plazos & camino crítico | 7 a 10 años |
Más allá de las competencias puramente técnicas, la SGTM valora cualidades humanas y de gestión fuertes. La empresa, que a veces opera en contextos complejos cercanos a la explotación minera o grandes presas, busca perfiles capaces de adaptarse e innovar. El compromiso con el desarrollo sostenible también es un criterio de selección, en consonancia con grandes proyectos nacionales como los relacionados con el agua, un sector donde Marruecos invierte en la desalación para asegurar sus recursos.
Las competencias transversales buscadas
- 🚀 Liderazgo y animación de equipos: Capacidad para unificar alrededor de los objetivos de seguridad y rendimiento, esencial para los managers HSE y los ingenieros.
- 🔍 Rigor y precisión: Indispensable para la lectura de planos complejos y el respeto a las normas ferroviarias o aeroportuarias.
- 💡 Capacidad de análisis y síntesis: Necesaria para anticipar riesgos y proponer soluciones correctivas rápidas.
- 🤝 Habilidades relacionales: Para gestionar las interfaces entre los distintos actores (autoridades portuarias, oficinas de estudios, subcontratistas).
- 🌍 Sentido de la innovación: Aptitud para integrar nuevas metodologías de trabajo más respetuosas con el medio ambiente.
Unirse a estos proyectos es integrarse en una estructura que participa activamente en el prestigio del Reino. Los perfiles interesados en la evolución tecnológica en la construcción encontrarán aquí un terreno de expresión ideal, así como aquellos que se orientan hacia las telecomunicaciones donde Inwi recluta para 2025 expertos para acompañar la transformación digital del país.
¿Cuáles son los requisitos para el puesto en Dakhla?
Para el puesto de Responsable HSE Marítimo en Dakhla, se requiere un diploma de Ingeniero de Estado en ingeniería marítima o equivalente, así como una experiencia mínima de 10 años en proyectos marítimos u offshore y el dominio de las normas ISO 45001 y 14001.
¿El puesto en Rabat requiere un diploma de ingeniero?
No, el puesto de Técnico Senior de Supervisión de Obra en Rabat es accesible con una formación Bac+2 o Bac+3 en ingeniería civil o gestión de obras, complementada con una experiencia significativa de 5 a 10 años en grandes proyectos de infraestructura.
¿Qué software debe dominar el ingeniero de planificación en Casablanca?
El Ingeniero Senior de Planificación debe tener obligatoriamente un dominio avanzado de los programas Primavera P6 y MS Project para asegurar el seguimiento y la gestión de los plazos del proyecto aeroportuario.
¿Cómo postular a estas ofertas de la SGTM?
Los candidatos interesados en estas nuevas perspectivas deben enviar su expediente a través de los canales oficiales de reclutamiento de la SGTM o las plataformas asociadas mencionadas en los anuncios detallados.
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